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為減少溫室氣體排放、控制全球變暖、抑制全球冰山冰川融化、避免海平面繼續(xù)上升、實(shí)現(xiàn)人類可持續(xù)發(fā)展、體現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng),在《巴黎協(xié)定》簽署五周年峰會上,中國向全世界莊嚴(yán)承諾“3060”碳目
1月13日上午，采用西南交通大學(xué)原創(chuàng)技術(shù)的世界首條高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化樣車及試驗(yàn)線在四川成都正式啟用，這標(biāo)志著高溫超導(dǎo)高速磁浮工程化研究從無到有的突破，具備了工程化試驗(yàn)示范條件。
據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道，受新冠肺炎疫情影響，今年全國汽車產(chǎn)業(yè)面臨空前下行壓力，臨近年底，汽車行業(yè)發(fā)展交上了怎樣的“產(chǎn)銷”成績單？新能源汽車發(fā)展前景如何，還需打破哪些瓶頸？11日，在工業(yè)和信息化部主辦的座談會上，相關(guān)負(fù)責(zé)人，行業(yè)專家、學(xué)者對此一一回應(yīng)。
9月15日起，為期五天的工博會在上海如約而至，這是疫情防控下首個(gè)線下舉辦的國家級工業(yè)展，也是中國抗疫成果的充分展現(xiàn)。來自全球22個(gè)國家和地區(qū)的2238家參展商早早搭建好展臺，紛紛拿出看家本領(lǐng)，在這里向世界展示最“潮”的工業(yè)新技術(shù)、新趨勢。
2021年1月8日，作為開年舉辦的汽車行業(yè)的首個(gè)盛會，2021（第三屆）?？趪H新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)汽車展覽會（以下簡稱：海口新能源暨智能網(wǎng)聯(lián)車展）在海南國際會展中心盛大開幕。
汽車電子，是電子信息技術(shù)與汽車傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用，可以分為車體汽車電子控制系統(tǒng)和車載汽車電子系統(tǒng)。目前，電子技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)控制、底盤控制、車身控制、故障診斷以及音響、通訊、導(dǎo)航等方面，顯著提高了車輛的綜合性能，使汽車從代步工具成為同時(shí)具有交通、娛樂、辦公和通訊多種功能的綜合平臺。
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